Bei Autogas handelt es sich um ein Gemisch aus Propan und Butan, das auch als Flüssiggas bekannt ist (Liquified Petroleum Gas, LPG). Im Unterschied zu Erdgas geht Autogas bereits bei einem Druck von sechs bis acht bar in den flüssigen Zustand über, so dass es relativ einfach gespeichert werden kann.

Umgebaute Autos können wahlweise im Gas- wie auch im Benzinbetrieb gefahren werden.

UNSERE AKTUELLEN ANGEBOTE

1. Flüssiggasumrüstung für 4-Zylinder-Benzinmotoren bis 140 KW mit E1 (ohne Lamdasonden Reglung,ohne Turbo oder Kompressor) schon ab 1599,- EUR inkl. MwSt, Tüv und 2 Jahren EU-Garantie auf Montage und Anlage.

2. Flüssiggasumrüstung für 4-Zylinder-Benzinmotoren bis 140 KW mit EURO 1/2 schon (mit Lambdasondenregelung, ohne Turbo oder Kompressor) ab 1799,- EUR inkl. MwSt, Tüv und 2 Jahren EU-Garantie auf Montage und Anlage.

3. Flüssiggasumrüstung Typ BRC sequent 24 für 4-Zylinder-Benzinmotoren bis 165 KW mit EURO 2/3 bis Schlüsselummer 43 ( Feld 14.1, letzte zwei Ziffern , neuer Fahrzeugschein)schon ab 2249,- EUR. Aufpreis 60 € für Turbo und Kompressormotoren) inkl. MwSt, Tüv und 2 Jahren EU-Garantie auf Montage und Anlage.

4. Flüssiggasumrüstung Typ Prins VSI für 4-Zylinder-Benzinmotoren bis 165 KW mit EURO 2/3 und 4 schon ab 2349,- EUR . Aufpreis 60 € für Turbo und Kompressormotoren) inkl. MwSt, Tüv und 2 Jahren EU-Garantie auf Montage und Anlage.

Die Angebote sind mit einem internen 60 l-Reserveradmulden-Tank berechnet.
Betankungsstutzen in der Stoßstange, optional gegen Aufpreis von 60€ zzgl. MwSt, auch in der Tankklappe möglich, GassystemEinbauPrüfung (GSP), Abgas Teilegutachten nach §19.2 und TüV Abnahme.

Additiv TUNAP Ventilschutz ist für Fahrzeuge über 135 KW inkl., drunter Aufpreis 39,95€
Auch eine Finanzierung ist möglich.

Für Ihr persönliches Angebot stehen wir Ihnen gerne zu Verfügung.